Wat is een Automaat precies en wat is het verschil met een handgeschakelde auto?
Een automaat is een auto met een automatisch schakelsysteem. In plaats van dat je zelf schakelt zit er in de auto een systeem die dat voor jou doet tijdens het rijden.
Je hebt dan ook geen versnellingspook maar een bedieningshendel in de auto. Er zitten hier de volgende functies op :
P : Park : De parkeer stand!
R : reverse : Achteruitrijden!
N : Neutral : In zijn vrij zetten!
D : Drive : Dit is natuurlijk gewoon rijden!
Manual : Geef zelf aan of en wanneer je wilt schakelen!
Deze functies zijn altijd hetzelfde en lekker duidelijk.
ook al kan de hendel op verschillende makkelijke bestuurbare plekken liggen zo kunnen er nog extra functies zoals een Manual, Eco en/of Sport/Super Sport stand op zitten voor de sportieve rijder
Het grootste verschil met een handgeschakelde auto naast de pook, zijn allereerst de pedalen. Een automaat heeft er maar twee in plaats van drie, omdat de koppeling niet nodig is.
Je linkervoet hoef je daarom niet te gebruiken bij een automaat. (dus geen beenpijn meer bij het constant indrukken en of op laten komen van de koppeling in de file ) Daarnaast gaat een automaat vanzelf rustig rijden als je het rempedaal loslaat, ook al geef je nog geen gas.
Dit is eigenlijk een beetje te vergelijken met het laten opkomen van je koppeling.
Voor - en Nadelen van een automaat ?
Een automaat rijden bevat veel meer belangrijke voordelen ten opzichte van een handgeschakelde auto
Het is heel relaxed en comfortabel rijden, zeker op langere stukken en in de onontkoombare files. Doordat je niet hoeft te schakelen en niet koppelt, is concentreren op wat er rondom jou gebeurt veel makkelijker. het laten afslaan van de auto op natuurlijk de meest cruciale momenten is verleden tijd
Daarnaast hoef je je stuur niet los te laten om handmatig te schakelen en met twee handen aan het stuur rijden is altijd veiliger. FEIT : je hebt in een automaat 100% aandacht op het verkeer, waardoor je ook meer ontspannen rijdt. Dat draagt ongetwijfeld bij aan het veilig auto rijden.
Met behulp van elektronica zijn automaten in staat tot de perfecte transmissie binnen de motor, grote slijtage en hoge uitstoot van de auto worden hiermee voorkomen wat een milieubewuste werking heeft en wat ook nog eens voor een langere levensduur van de auto zorgt. (nooit verkeerd toch?)
Daarnaast is het zo dat je geen last hebt van de hellingproef omdat de auto automatisch rijdt bij het loslaten van de rem, gevaarlijk naar achteren rollen en mogelijke schade/letsel veroorzaken is gelukkig verleden tijd.
Als we buiten kijken en zien wat er komt en gaat: Volledige Automobielen met hybride en elektro motoren, aangedreven accu voertuigen, niet alleen binnen het personen- vervoer maar denk ook aan het deel vervoer zoals de volledige elektrische deelauto : Automaat is hierop het antwoord. Ook dalen de prijzen steeds meer. Dusdanig verwachten wij dat automaten alleen maar populairder en gewilder zullen worden.
Het enige echte nadeel in onze visie is dat het vervelend kan zijn om in een handgeschakelde auto te rijden als je gewend bent aan een automaat bak. Rijles in een automaat is enorm modern. In veel andere landen is dit de gewoonste zaak van de wereld, zoals in de Verenigde Staten. Daar is het zelfs ‘APART’ om in een handgeschakelde auto lessen te volgen.
Zijn we er al ???
Na een succesvolle opleiding en een geslaagd examen, ontvangt de leerling een automaat rijbewijs. Hiermee mag dan uitsluitend in een auto met automaat bak worden gereden, dus niet in een handgeschakelde auto. Automaat rijbewijzen zijn te herkennen aan de nummercode 78. Bij een eventuele medische indicatie komt er code 10.02 op het rijbewijs te staan. Rijlessen in een automaat worden steeds populairder. De verwachting voor de komende jaren is dan ook dat steeds meer mensen hiervoor gaan kiezen. Nieuwe auto’s op de markt zijn namelijk ook steeds vaker automaat, bijvoorbeeld elektrische en hybride auto’s. Wanneer na het behalen van het automaat rijbewijs toch de wens ontstaat om in een handgeschakelde auto te rijden, hoeft enkel opnieuw rijexamen te worden gedaan. Het theorie-examen hoeft dus niet opnieuw. Wanneer je als bestuurder eenmaal gewend bent aan het comfort van een automaat, is de kans ZEER klein dat je nog in een handgeschakelde auto wilt rijden.
Automaat iets voor jou ?
Wacht dan niet langer en claim jouw gratis proefles !